Form og årsak til skade på transportbåndet

(1) Årsaker til at transportbåndet rives i lengderetningen:
1. Vibrasjonen og støtet forårsaker at festene løsner og faller, og forårsaker at foringsplaten til kullrennen og styreplaten faller.
2. Materialet blandes med fremmedlegemer, som er harde og kantete, og kullrennen blokkeres og klemmes.
3. Løpehjulet er skadet og løpehjulsrammen er ripet opp.
4. Transportbåndet fanges opp av stativet etter alvorlig avvik.
5. Kosten trekkes inn i trommelen (returkost), bolten er løs, og det er tegn til sprett.
(2) Årsaker til at beltet sprekker:
1. På grunn av begrensningen av plassstørrelsen er antallet bøyninger på transportbåndet stort.
2. Fugen er vulkanisert mer enn to ganger av ulike årsaker.
(3) Årsaker til riving av vulkanisert ledd:
1. Diameteren på avledningstrommelen er liten, og bøyespenningen til transportbåndet er stor.
2. Kvaliteten på den vulkaniserte fugen er dårlig, spesielt hvis den er vulkanisert mer enn to ganger, styrken på fugen er betydelig redusert, eller dukslaget kuttes av under limingen, eller styrken reduseres her.
3. For reversible transportører, fordi det kun er én retning ved lapping opp og ned, er de lett å bli ripet opp av skarpe hjørner av utstyr som feiemaskiner og avlastere på beltet.
4. Transportøren har kort arbeidssyklus, hyppig start og høy øyeblikkelig spenning.
(4) Årsaker til skade på limoverflaten:
1. Avstanden mellom foringsplaten til føringsrennen og den selvklebende tapen er upassende, noe som resulterer i unormal slitasje eller fremmedlegemer innebygd i gapet, noe som resulterer i unormal slitasje eller riper.
2. Materialstrømningshastigheten ved føringsrennen er inkonsistent med hastigheten på transportbåndet, og fallet er stort, noe som akselererer slitasjen av gummioverflaten.
3. Løpehjulet er skadet, noe som forårsaker unormal slitasje eller riper i beltet.
4. Drift mot regler, sveiseslagg skålding under vedlikehold.
5. Kosten er oppskrapt.
6. Beltet glir vil også føre til unormal slitasje på beltet.