Sammensetning og påføring av lettvektstransportbånd

Transportbåndet består generelt av tre deler: skjelettmateriale, dekklag og bindelagsmateriale (heretter referert til som "dekklag") og basismateriale.

Skjelettmaterialet er nøkkelen til transportbåndets bæreevne, og er den avgjørende faktoren for føring, lastekapasitet og forlengbarhet til transportbåndet; Derfor er dekkmaterialet garantien for normal drift av transportbåndet, som har funksjonene til å beskytte skjelettmaterialet, transportere materialet, øke friksjonskoeffisienten, absorbere materialpåvirkningen og motstå slitasje. Egenskapene til transportbåndet, som høytemperaturmotstand, slitestyrke og antistatisk, avhenger alle av egenskapene til dekkmaterialet; Grunningsmaterialets rolle er å få skjelettmaterialet og dekklaget til å ha god heftstyrke.

I henhold til de forskjellige materialene i dekklaget, kan transportbåndet generelt deles inn i gummitransportbånd og lettvektstransportbånd. Førstnevnte bruker hovedsakelig alle typer naturlig eller syntetisk gummi til dekklaget, og sistnevnte bruker alle slags polymermaterialer, hovedsakelig inkludert PVC, PE, TPU, TPEE-materialer, etc.

Generelt har bruken av gummitransportbånd ikke endret seg mye de siste tiårene. Det er fortsatt dominert av tradisjonell tungindustri og gruveindustri, og utvikler seg i retning av høy temperaturbestandighet, flammehemming og høy styrke i henhold til de spesielle kravene til disse industriene; Bruksområdene for lett transportbånd øker. Fra den første lette industrien, elektronisk produksjonslinje til tekstiltrykk og farging, stein- og treforedling, matforedling, etc., kan nesten alle andre felt unntatt de tradisjonelle fem industriene av stål, kull, elektrisitet, sement og port brukes på tilstede. Dens ytelse og bruksområder fortsetter å utvikle seg med utviklingen av polymermaterialteknologi. I transportbåndindustrien representerer lett transportbånd utviklingsretningen for lettvekt, sikkerhet, miljøvern og energisparing av transportbånd.

Globalt, med utviklingen av økonomien, har den samlede markedsstørrelsen til transportbåndindustrien opprettholdt en jevn vekst.

Sammenlignet med det tradisjonelle gummitransportbåndet har det nye materialet lett transportbånd mange fordeler: For det første er det mer trygt og sanitært. Sammenlignet med tradisjonelle transportbånd, er PU-transportbånd og PVC-transportbånd mye brukt i matforedling, landbruksproduksjon og andre næringer fordi de oppfyller de strenge standardene til EU og FDA, mens TPEE- og PE-transportbånd brukes som de viktigste. belter i tobakksindustrien fordi overflatematerialene deres oppfyller kravene til ikke-giftig og ufarlig forbrenning; For det andre er det relativt enkelt å endre ytelsen, som kan møte ulike ytelseskrav. I tillegg til de gode egenskapene til selve dekkmaterialet, kan de nye lette transportbåndproduktene lages for å ha egenskapene til syre- og alkaliresistens, oljeresistens og organisk løsningsmiddelresistens gjennom fysisk og kjemisk modifikasjon, for å møte de varierte bruksbehovene av mange bransjer; For det tredje, i tilfelle av lignende ytelse, er vekten og tykkelsen av nytt materiale lett transportbånd langt mindre enn for gummi transportbånd, og dets fleksibilitet er bedre. Den nødvendige diameteren på utstyrshjulet er også mye mindre, så det er også mer energibesparende.

Derfor, globalt, med utvikling og anvendelse av nye grønne miljøvernmaterialer i verden og den økende bevisstheten om miljøvern og energisparing, vil transportbåndindustrien utvikle seg i retning av lav vekt, energisparing, sikkerhet og miljøvern i fremtiden. Andelen lett transportbånd i transportbåndindustrien øker gradvis, og det vil gradvis erstatte vanlig gummitransportbånd på flere og flere felt, og etterspørselen i markedet øker.